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深圳聚一搏道路結(jié)冰預(yù)警交通氣象站JYB-NJD由采集系統(tǒng)、傳感器系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、外圍設(shè)備等硬件配合相應(yīng)的采集軟件、數(shù)據(jù)處理分析軟件、中心站組網(wǎng)軟件構(gòu)成。對(duì)公路沿線(xiàn)的風(fēng)向風(fēng)速、氣溫、濕度、雨量、能見(jiàn)度、路面狀況（路面和路基溫度、結(jié)冰溫度、路面干濕程度、積水厚度等））等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控中心。

聚一搏公路交通氣象站-紅外原理全天候監(jiān)測(cè)對(duì)公路交通沿線(xiàn)的能見(jiàn)度、路面積水、冰厚、雪厚、路面濕滑、噪聲、路面狀況、風(fēng)向、風(fēng)速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、地下深層土壤墑情等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控中心，供交通管制系統(tǒng)參考。在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的安全行車(chē)水平。

公路能見(jiàn)度觀測(cè)-智能化交通氣象監(jiān)測(cè)站對(duì)公路交通沿線(xiàn)的能見(jiàn)度、路面積水、冰厚、雪厚、路面濕滑、噪聲、路面狀況、風(fēng)向、風(fēng)速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、地下深層土壤墑情等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控中心，供交通管制系統(tǒng)參考。在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的安全行車(chē)水平。并可聯(lián)動(dòng)攝像頭，對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超標(biāo)畫(huà)面進(jìn)行視頻抓拍。能夠?yàn)榻煌ㄒ?guī)劃、交通監(jiān)

浙江公路冰雪天氣象路面狀況實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)終端站實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程自動(dòng)檢測(cè)高速公路氣象參數(shù)，包括降雨，降雪，霧，混合降水、白天/夜晚實(shí)時(shí)能見(jiàn)度, 10分鐘平均能見(jiàn)度, 能快速做出能見(jiàn)度的趨勢(shì)預(yù)測(cè), 能監(jiān)測(cè)路面積水、雪厚、雨雪量、、風(fēng)速、風(fēng)向、噪聲等路面狀況的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)變化情況，并可聯(lián)動(dòng)攝像頭，查看實(shí)時(shí)畫(huà)面，可對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超標(biāo)畫(huà)面進(jìn)行視頻抓拍。能夠?yàn)榻煌ㄒ?guī)劃、交通監(jiān)管合理布局提供依據(jù)，同時(shí)還可以接入相關(guān)部門(mén)

高速公路多功能氣象監(jiān)測(cè)站-能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)預(yù)警主要監(jiān)測(cè)路面狀況，能見(jiàn)度，風(fēng)速風(fēng)向，雨量，噪聲等指標(biāo)，是一款具有技術(shù)*，測(cè)量精度高，數(shù)據(jù)容量大，遙測(cè)距離遠(yuǎn)，人機(jī)界面友好，可靠性高等優(yōu)點(diǎn)的氣象觀測(cè)站，廣泛用于氣象、環(huán)保、機(jī)場(chǎng)、工業(yè)、港口，碼頭，海面，農(nóng)業(yè)及交通等領(lǐng)域，也適合學(xué)校和科研機(jī)構(gòu)使用。